A la mitad de 2026, el Ayuntamiento de Tijuana tiene pendiente de licitar el 80 por ciento de las obras programadas para este ejercicio, con 850 millones de pesos de recurso federal y propio en juego. La secretaria de Desarrollo Territorial y Urbano (SDTU), Virginia Alejandra Vargas González, lo reconoció ante integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), en un evento al que el Presidente Municipal Ismael Burgueño Ruiz canceló su asistencia de última hora.
El origen del programa: 79 obras aprobadas en el CONDEMUN
El 9 de junio, el Consejo de Desarrollo Municipal (CONDEMUN) aprobó por unanimidad 79 obras y acciones para el ejercicio fiscal 2026, con una asignación inicial de 519 millones 693 mil pesos del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social Municipal (FAISMUN, Ramo 33), monto que —según ha explicado la propia SDTU en sesiones previas— puede ampliarse hasta 543 millones de pesos; al sumar recursos municipales propios, el paquete total de obra pública para el año asciende a 850 millones de pesos. Vargas González refirió esa sesión como el inicio de un proceso en el que aún falta que el gobierno federal valide las obras para, posteriormente, licitarlas. “Nosotros tenemos que cumplir y tenemos que culminarlas”, afirmó ante el cuestionamiento de si las obras se concluirán este año, al final de la administración de Burgueño Ruiz.
Dónde se concentra la inversión y qué obras ya están en marcha
La mayor parte de la inversión se destinará a pavimentación y bacheo (166.7 millones de pesos) y a drenaje pluvial (168 millones), seguidos de imagen urbana (41 millones) y aulas nuevas (30 millones). Entre las obras en ejecución, la funcionaria destacó el puente peatonal de la delegación Margarito Saldaña, con una inversión de 15.8 millones de pesos y un avance del 85 por ciento. En la zona este de la ciudad se rehabilitarán con concreto hidráulico 23 mil 653 metros cuadrados del bulevar Delicias Sur y las calles Las Delicias y Arroyo Hondo, obra que podría arrancar en cuatro semanas. Para el puente peatonal del Corredor 2000, a la altura de la Universidad Rosario Castellanos, la dependencia espera la aprobación del Cabildo antes de iniciar la licitación.
Los pendientes sin fecha: accesos a Santa Fe y ampliación del puente a Playas
Cuestionada directamente sobre los accesos a Santa Fe y la ampliación del puente hacia Playas por la Vía Rápida —obra prometida por el propio alcalde en agosto de 2025 y calificada entonces como “de impacto”—, Vargas González respondió que la dependencia analiza alrededor de 15 propuestas distintas, algunas de las cuales atraviesan predios privados que tendrían que adquirirse, y que la decisión final dependerá de la viabilidad técnica y del acuerdo de los habitantes de la zona. La funcionaria evitó referirse de manera directa al estatus o fecha del proyecto ejecutivo del puente a Playas.
¿Qué significa para el Cabildo?
- El avance real de la obra pública debe medirse con cifras de licitación, no solo de aprobación presupuestal: que el 80 por ciento de las obras aprobadas en CONDEMUN siga pendiente de licitar a mitad de año es un indicador que el Cabildo puede solicitar de manera periódica (trimestral, por ejemplo) a la dependencia de obras, para dar seguimiento puntual al ritmo de ejecución y anticipar riesgos de subejercicio al cierre del año fiscal.
- Los compromisos públicos de obra requieren un mecanismo formal de seguimiento ante el Cabildo: cuando un proyecto se anuncia públicamente con fecha y calificativo de prioritario —como el puente a Playas en 2025— y después no se reporta avance concreto, los Regidores pueden solicitar formalmente un informe de estatus a la dependencia responsable, en lugar de depender de declaraciones en eventos públicos.
- La ausencia de la Presidencia Municipal en presentaciones de obra pública ante cámaras empresariales amerita revisión de protocolo institucional: independientemente del motivo, la falta de presencia del titular del Ejecutivo municipal en eventos de rendición de cuentas sobre el uso de recursos federales (Ramo 33) puede interpretarse como un vacío de respaldo político al proyecto; el Cabildo puede sugerir que estas presentaciones cuenten con la participación formal de la Presidencia o, en su defecto, de un representante con facultades claras para responder compromisos institucionales.
Fuentes: Semanario ZETA | El Imparcial | Tijuana en Línea
